本周大盘，蓄势待涨！

周末市场再出关键利好，大力针对做空！

一条是提高融券保证金，普通账户提高到50%，私募机构提高到100%；

另一条是公司上市后，高管的战略配股不允许参与融券。

先解释下什么是融券。

融券是A股极少的正规做空途径，先找别人借股票卖出，以后再归还同等数量的股票。

打个比方，一只股票短时间从10元涨到20元，你找机构借了些数目，在20元价位上卖出去。后面股票跌到8元，你又买回来还给机构，这就是融券。

市场上融券规模越大，说明做空力量越强。

提高保证金是为了增加门槛，提高成本，降低做空次数；

限制高管融券，是为了减少新股上市后的抛盘。

这两条政策是专对“做空”下的猛药！

而现在市场还涨不起来，部分源于投资者对市场失去信任和信心。

上边确实做了很多动作，下面这张图很形象，像不像A股张开怀抱，欢迎你来投？

大家说IPO太多太快不好，那就暂缓IPO；

大家说量化“割韭菜”，那就调查量化；

大家说公司高管大量抛售个股，影响市场环境，那就高管限售；

大家说部分公司上市就融券卖出，把大A当成提款机，影响太恶劣，那就限制融券。

再加上印花税减半，这些动作就是为了恢复大家的投资信心！

在大盘点位的红绿闪烁间，依稀出现了四个字“老乡别走”。

离大盘反弹还有一段时间，毕竟政策利好需要一点时间消化，市场情绪也需要时间催生。

而短期来看，市场成交额已有一定好转。

上周，两市日均交易8050亿，环比增长14%，成交额开始回暖。实际上从9月开始，顶着外资流出，大A每周成交额仍在坚韧回升。

（数据来源派克斯研究院、Wind，

截至2023.10.13）

本周更有政策利好烘托情绪，看好大盘表现。

“

近期热门行业解读

新能源车，一路狂飙？

华为mate60、问界m7两款产品爆卖，让消化电子与新能源车板块火了，华为承包了9月以来市场的投资热点。

上周五，新能源上游板块锂电暴涨，梦回曾经有“锂”走遍天下的时候。

新能源车整个板块，在经历16个月的下跌后，好像重新回到了曾经的高速路上。

回忆往事，新能源车市场渗透率从10%涨到30%，涨了20个点，可指数却跌了20个点。

有点黑色幽默。

现在，新能源车依然爆卖。

9月，全国新能源车卖出90多万量，环比增长6.8%，按此增速，11月可实现百万销量，到时市场或许会出现一波情绪炒作，有波段操作机会。

而且，上游锂电价格不断下降，现降到17万/吨，半年降幅65%，新能源车圈为原材料打工或成为历史。

（数据来源派克斯研究院、Wind，

截至2023.9.28）

原材料降价，新能源车企的利润步入新的上涨阶段。加之过往跌出来的低估值，新能车越看越“俊俏”。

低估值叠加高景气，谁看了不迷糊？

可如果你想配置点新能源板块，建议先思考以下3点。

1.若华为概念降温，新能源车热度还能持续多久？

2.从碳酸锂价格走势与新能源车指数走势来看，上游成本下降，不一定能打开指数上涨区间。

.

3.国内新能源车渗透率加速见顶，当下为35%，而海外出口阴云密布，意味着新能源车市场短期内难有突破。

在情绪之外，新能源车还凭什么能高确定性的上涨？

本次派克斯周报全文内容结束，欢迎大家点赞，转发。

PICUS

每周一收盘

看派克斯研究院周报

在这里，你可以了解

市场近期热门行业、热门基金

获得更多有用信息

掌握市场变化关键

提高每次操作胜率

进退有度，投资有数

P I C U S

派克斯研究院

派克斯为啄木鸟的音译，我们是一家独立基金投资服务机构，运用深度数据及独家资源，通过对基金产品、基金公司，行业赛道和投资者行为的研究，为用户找出投资痛点，提供专业配置及交易建议，筛选好基金，构建优质组合，最终实现多赚钱少亏钱的目标。

01

汇金增持往事，底部入场，等待牛市

02

双10的日子，聊聊“双10”基金

03

分红比讲故事更实在，红利策略还能这么玩？